Australian Longline, et linebåt-rederi hjemmehørende i Tasmania, Australia har inngått byggekontrakt på bygging av et større autolinefartøy.
Ocean Choice International of St. Johns, Canada announces important investment in NL Fisheries with addition of a new vessel.
Ulstein Shipyard bags order for ST-design
Nexans flytter bygging av kabelleggerer til Norge etter problemer ved utenlandsk veft.
Vostokrybprom LLC has made effective a building contract with Tersan Shipyard in Turkey for the building and complete outfitting of a top efficient and environment friendly factory trawler.
Sealord of New Zealand is now ready to take delivery of their new flagship "Tokatu". The vessel is of ST-118 design and is built by SIMEK AS of Flekkefjord, Norway. Technical seatrials were conducted recently where excellent performance was demonstrated.
The three sister vessels of ST-216 Arctic design for GulfMark in rare "get-together" setting. North Pomor - North Cruys - North Barents
Atlantic Longline AS har kontrahert nytt hypermoderne autolinefartøy. Her tas det grønne skiftet på alvor. Dette blir det første nybygget i norsk fiskerihistorie som er arrangert for autoline og snurrevad i kombinasjon. Dette er muliggjort gjennom myndighetenes bestemmelse om å åpne for friere redskapsvalg.
H.P. Holmeset, Grytastranda, Haram, velger Skipsteknisk som designer for sin nye linebåt. Båten skal bygges ved Vaagland Båtbyggeri, Halsa.
Skipsteknisk har fått kontrakt på å utvikle en serie med spesialfartøyer for krabbefiske for det russisk rederiet ArcticService i Murmansk.
Rederiet SEALORD GROUP hjemmehørende på New Zealand offentliggjør i dag skipsbyggekontrakten på sin nye supertråler av design ST-118. Tråleren skal bygges ved Simek AS i Flekkefjord for levering våren 2018. Kontraktens verdi ligger i størrelsesorden 400 mill NOK.
